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2019-10-14
臺灣經(jīng)濟部國際貿(mào)易局長卓士昭指出,俄羅斯歷經(jīng)18年談判終于獲準加入WTO(世界貿(mào)易組織),由于俄羅斯已經(jīng)列入臺灣明、后兩年重點拓銷市場,俄羅斯加入WTO后,貿(mào)易體制更透明,關(guān)稅也調(diào)降,有助于臺灣進一步爭取俄羅斯市場商機。 根據(jù)國貿(mào)局統(tǒng)計,2010年臺灣輸往俄羅斯金額總計10.8億美元,年增率高達85.8%,卓士昭形容「俄羅斯是成長力驚人市場」。 國貿(mào)局說,臺灣輸往俄羅斯主要產(chǎn)品包括電話機、磁盤磁帶隨身碟硬盤、面板、鋼鐵制螺釘、信息產(chǎn)品的零件與配件;以2008年至2010年而言,俄羅斯平均稅率為10.3%,農(nóng)業(yè)平均關(guān)稅稅率15.6%,工業(yè)產(chǎn)品平均稅率則為9.4%。 卓士昭表示,第8屆WTO部長會議將采認俄羅斯入會案,預(yù)計明年1月1日開始調(diào)降關(guān)稅,以2至3年過渡期降稅,使平均關(guān)稅降至7.1%,農(nóng)產(chǎn)品關(guān)稅降至11.3%,緊固件等工業(yè)產(chǎn)品則降至6.4%。 值得一提的是,俄羅斯已經(jīng)同意在入會3年后加入信息科技協(xié)議(ITA),預(yù)計3年后關(guān)稅降為零,國貿(mào)局認為,這對臺灣資通訊產(chǎn)品出口至俄羅斯是一大利多。
2019-10-14
“十二五”時期將是我國緊固件行業(yè)由大變強極為關(guān)鍵的戰(zhàn)略機遇期。在此期間,我國將由工業(yè)化中期步入工業(yè)化后期,其顯著特點是:成本優(yōu)勢將逐步受到挑戰(zhàn),技術(shù)優(yōu)勢潛力巨大,研發(fā)和科技投入的邊際效益升高,資本密集和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)面臨快速發(fā)展機遇。隨著成本優(yōu)勢喪失,技術(shù)優(yōu)勢及時替代成本優(yōu)勢并占據(jù)主導(dǎo)地位。 以緊固件為代表的基礎(chǔ)件,不僅是我國裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),也是國民經(jīng)濟建設(shè)各領(lǐng)域的重要基礎(chǔ)。在“十二五”期間,行業(yè)在保持部分成本優(yōu)勢的同時,必須靠技術(shù)進步、質(zhì)量提升和產(chǎn)品性價比等新優(yōu)勢實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,預(yù)計至2015年末全行業(yè)總產(chǎn)量將達750-800萬噸;在擴大出口的總體形勢下,出口產(chǎn)品將呈起伏式增長態(tài)勢,預(yù)計“十二五”期間年平均出口增長率為8%~10%,到2015年全行業(yè)出口總額將達到300億元。 國內(nèi)市場在汽車、農(nóng)機、高鐵、冶金、電力、工程機械和基本建設(shè)等領(lǐng)域?qū)⒗^續(xù)保持較好增長態(tài)勢,這將對緊固件的需求增長帶來廣闊的市場空間。 ?、倨?,預(yù)計到2015年末,我國汽車產(chǎn)銷量將雙雙突破2300萬輛。據(jù)統(tǒng)計,一輛輕型車或乘用車緊固件約500種規(guī)格,50 kg,4000件左右;而一輛中型或重卡商用車約需緊固件7500件,質(zhì)量90 kg。若按每輛車70 kg計算,年需求汽車緊固件150多萬噸。 ?、陲L電,國內(nèi)市場對兆瓦級風電機組需求十分迫切,國家規(guī)劃至2015年風電新建裝機容量要達到7000萬KW,并保持每年不低于1400萬KW新建速度。風電機組用高強度緊固件需求按每臺KW400 kg計算,年需風電用高強度緊固件50多萬噸。 ?、酆穗?,根據(jù)國家中長期規(guī)劃,到2020年,我國將開工建設(shè)40座以上百萬KW的核電機組,屆時核電總規(guī)模相當于目前的20個大亞灣核電站。8.8級以上高強核電專用緊固件、特種材料緊固件、焊接鉚釘類產(chǎn)品年需求8~10萬噸以上。 ④農(nóng)機,“十二五”期間拖拉機、插秧機、收割機等一系列農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品總產(chǎn)值將達2500億元,預(yù)計年需求各類標準件、緊固異型件15萬噸以上,產(chǎn)值約20億元。 ?、莨こ虣C械,“十二五”期間工程機械裝載機、挖掘機、壓路機等系列產(chǎn)品社會保有量將達600萬臺,年銷售量在5萬臺左右,預(yù)計年需求高強度緊固件2~3萬噸。 ⑥高鐵,“十二五”期間高速鐵路、客運專線和城際軌道交通鋪軌里程將快速增長,預(yù)計年基建投資高達3000億~4000億元,年需求高鐵扣件近30萬噸。
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